油枕是用于變壓器的一種儲油裝置，其作用是當變壓器由于負荷增大，油溫升高，油箱內油膨脹，這時過多的油就會流入油枕。反之溫度降低時，油枕內的油會再流入油箱，起到自動調整油面的作用，也就是油枕起儲油和補油作用，能保證油箱內充滿油。同時由于裝備了油枕，使變壓器與空氣的接觸面減小，且從空氣中吸收的水分、灰塵和氧化后的油垢都沉積在油枕底部的沉積器中，從而大大減緩變壓器油的劣化速度。

油枕的結構：油枕的主體是用鋼板焊接成的圓筒形的容器，其容積大約為油箱容積的10%。油枕水平安裝在油箱的頂部，里面的油通過氣體繼電器的連通管道與變壓器油箱連通，使油面能夠隨著溫度的變化而自由地升降。正常情況時，油枕內的更低油面應高過高壓套管的升高座，對于裝有連通型結構的套管，油枕內的更低油面應高過套管的頂部。在油枕的側面裝有玻璃油位計（或油位表），能隨時觀察到油枕內油位的變化情況。

變壓器油枕有三種形式：波紋式、膠囊式、隔膜式。

1、膠囊式油枕，里面用橡膠膠囊將變壓器油與外部大氣隔開，并給變壓器油提供熱脹冷縮的空間。

２、隔膜式油枕，用橡膠隔膜將變壓器油與外部大氣隔開，并給變壓器油提供熱脹冷縮的空間。

3、波紋式油枕，用金屬波紋片組成的金屬膨脹器將變壓器油與外部大氣隔開，并給變壓器油提供熱脹冷縮的空間。波紋式油枕分為內油式和外油式兩種，內油式性能較好，但體積較大。

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